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| Varehandel, reparasjon av kjøretøyer og husholdningsapparater - omsetningsstatisikk. |
| 2 | Handel med, vedlikehold og reparasjon av motorkjøretøyer og motorsykler. Detaljhandel med drivstoff til motorkjøretøyer og motorsykler. Omsetning eksklusiv merverdiavgift, etter fylke |
| Millioner kroner | Endring i prosent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Januar-april 2004 | 2. termin 2004 | Januar-april 2003 - januar-april 2004 |
2. termin 2003- 2. termin 2004 |
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| Hele landet | 52 713 | 28 854 | 12,9 | 17,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Østfold | 2 942 | 1 644 | 14,5 | 19,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akershus | 9 900 | 5 549 | 14,5 | 21,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oslo | 8 035 | 4 309 | 10,6 | 12,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hedmark | 1 777 | 973 | 6,3 | 10,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oppland | 1 748 | 950 | 10,1 | 15,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Buskerud | 5 285 | 2 917 | 19,3 | 26,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vestfold | 2 038 | 1 113 | 10,2 | 16,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Telemark | 1 680 | 902 | 13,1 | 13,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aust-Agder | 869 | 475 | 11,7 | 13,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vest-Agder | 1 567 | 865 | 10,8 | 16,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rogaland | 3 510 | 1 884 | 14,0 | 18,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hordaland | 3 406 | 1 836 | 13,9 | 16,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sogn og Fjordane | 719 | 398 | 7,5 | 9,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Møre og Romsdal | 2 054 | 1 126 | 12,4 | 15,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sør-Trøndelag | 2 411 | 1 309 | 12,7 | 15,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nord-Trøndelag | 1 079 | 597 | 13,8 | 21,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nordland | 1 755 | 954 | 12,2 | 15,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Troms | 1 322 | 726 | 9,6 | 15,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Finnmark Finnmárku | 616 | 327 | 8,5 | 13,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||